以307平台发展而来
援用308内装设计
中国市场专用车型
Price：12.19～16.99万元（人民币）
On sale：2010年1月（中国）
期待度＝★★★(3颗)
在一手车讯一月号p.54页报导中，我们刊出了来自欧洲的Peugeot 408间谍照报导，「法国抓耙仔」信誓旦旦地说新一代的Peugeot 408将是革命而非革新！而在一月底，对岸的「东风标緻」发表了Peugeot 408车款、并宣告这是法国Peugeot生产汽车120年以来，首次在海外发表大改款新车！但事实真是如此吗？我想再过两个月，对岸的汽车消费者发现自己的408新车「短人一截」、应该会很抓狂！
虽以408为名，但它仍是以307为基础发展而来的「中国市场专用车型」，令人好奇的是法国方面将如何命名可能于日内瓦车展现身的「正港」Peugeot 408中国市场专用车型
对比两部408、虽然间谍照拍到的车款被包得严严实实，但高速快门冻结的轮圈画面却明明白白显示；真正的「大改款Peugeot 408」将维持五孔底盘，而非次一级、308车型所使用的四孔底盘。从内装也可以看出，「东风标緻」的Peugeot 408其内装完全援用现行308车款的设计，因此对岸的「大改款408」并非真正408，它仅是一款特地针对中国A级距市场（即Toyota Altis等级）所开发的车款！
根据来自欧陆的消息，「正港」Peugeot 408应会在三月日内瓦车展现身，若如前文所言，其外型将是划时代的先进造型，届时不知中国汽车消费者是否会有「次等公民」的屈辱感？毕竟德国车厂可都是以「一线产品」投入中国市场，而法国Peugeot还再搞这种双面手法，预料对其振兴计画将有负面影响（东风标緻预计在2012年之前推出14款新车，Peugeot 408为其首款产品）。
而不仅是「东风标致」大梦初醒、亟欲抢食中国汽车市场，就连同乡的「Renault雷诺汽车」也预计在今年重返该地市场、设厂投产新车，因为外国车厂都知道，预计在2018年达到高峰的中国车市还有好多年的荣景，此时不抢、更待何时？张家祯
与Peugeot 308如出一辙的内装设计，这说明了「Peugeot 408」绝对不是现行407车系的后继车款这叫207？(图4+5)
「东风标緻」与「雪铁龙」老是喜欢搞老车拉皮的招式，以206为基础换上207的车头钣件就叫「大改款车型」；同样的，换上飞镖厂徽就叫「Citoen C2」！明明就是一部206，换个钣件就能重新做人、梅开二度？虽然Peugeot 408变动幅度较大，但等到欧规版的本尊车型上市后，两相比较下，预料「东风标緻」又要被骂到臭头了！
Peugeot 207
Citoen C2